Автомобилният пейзаж в Европа е свидетел на навлизане на китайски играчи, а последният, койтоправи подобна стъпка е Omoda 9. Този премиум компактен кросоувър, който може да се похвали с plug-in хибридно задвижване и задвижване на всички колела, е готов да предизвика утвърдените европейски играчи, като доставките му започват скоро.
Omoda, дъщерно дружество на Chery, предлага цена на 9 от 44 990 британски лири в Обединеното кралство или около 50 хиляди евро. Под капака се крие усъвършенстван plug-in хибриден задвижващ агрегат, който комбинира 1,5-литров TGDI двигател с два електрически мотора и батерия с капацитет 34,46 kWh. Резултатът е комбинирана мощност от 449 к.с. и въртящ момент от 700 Нм.

Данните за производителността разкриват, че Omoda 9 може да спринтира до 100 км/ч за по-малко от пет секунди. Omoda твърди, че комбинираният пробег по WLTP надхвърля 1100 км, като пробегът на чисто електрическо задвижване достига до 150 км. Omoda 9 е оборудван с интелигентна система за задвижване на всички колела, електромагнитно окачване и цялостен набор от усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS).

Водачите могат да избират от шест режима на шофиране, включително Eco, Normal, Mud, Snow, Sport и Off-Road. Списъкът с характеристики на Omoda 9 е обширен и включва 134 LED дневни светлини, огромен 24,6-инчов дисплей с висока разделителна способност, амбиентно осветление, охлаждаща подложка за безжично зареждане, съраунд звукова система Sony с 14 високоговорителя, отопляеми и вентилирани седалки (предни и задни), електронно регулируеми накланящи се седалки, камери, 1,3-метров люк и система за пречистване на въздуха.
Директорът на Omoda за Обединеното кралство, Виктор Жанг, позиционира 9 като представител на „модерния живот“, подчертавайки съчетанието от дизайн, техника и технологии. Omoda 9 е директно насочен към премиум компактни кросоувъри като BMW X3, Mercedes GLC, Audi Q5 и Lexus NX.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Германците им дишат праха
17:49 02.04.2025
2 Име
18:18 02.04.2025
3 кй87ъ6трхуй
Ако ще говорим за джипки дето реално да конкурират Х5 и другите шваби в категория ПРЕМИУМ отваряте тубата, намирате тестове на AITO M9 и гледате... Какъв ти Х5- дори Майбах ГЛС пуши нервно в ъгъла... И дръжте под ръка някое валидолче щото туй нящо струва €70 000 (в Китай разбира се) в топ версията си...
Жокер- вече има минимум 3 такива джипки регистрирани у ивропътъ, с транспорт, мито, тестове и т.н. крайната сума е €97-98 000...
18:37 02.04.2025
4 Антон
Отделно всеки си купува кола от доказан немски или японски производител , ама хвали китайчета.Що така?
Нещо не ги карат китайчетата като майбах и бмв. Е тук таме има някой заблуден, ама и хората, които ще ми сложат минуси не шофират китайчета, а доказани марки!
Ахахахах
Обаче си чешете езиците за великите им недоразумения
Коментиран от #5
19:26 02.04.2025
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Лелеее
До коментар #5 от "кй87ъ6трхуй":
Май много са те подигравали за китайската ти количка щом започваш да ти излиза пяна на устата толкова лесно. Горкият. Карай каквото си искаш и хич да не ти пука.Коментиран от #7
20:22 02.04.2025
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 оня с коня
Коментиран от #12, #13
20:43 02.04.2025
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Автора си харесва бмв и всичко сравнява с тях
До коментар #10 от "оня с коня":
Това е сравнение на автора , а не на китайците. х3 има нисък пазарен дял и не е конкурентен приоритет01:11 03.04.2025
14 Трифонов
08:38 03.04.2025