Китай постави рекорд по производство на автомобили, изпреварвайки Европа

Нито пандемията, нито влошаването на отношенията със САЩ заради Тайван попречиха на Поднебесната империя уверено да увеличи производството на леки автомобили. Китай е произвел 20.7 милиона автомобила през периода януари-октомври, което е абсолютен рекорд спрямо аналогичните периоди през предходните години и с над 20% повече от резултата от предпандемичната 2019 г. В същото време в Европейския съюз и Великобритания, нещата не са толкова "розови": за първите 10 месеца на тази година производството изостава от цифрите от преди четири години с 22.5%, възлизайки на 10.4 милиона единици.

Лидерите в намаляването на автомобилното производство през тази година сред европейските страни са Финландия , където то се срина с 4.5 пъти - до 20 хиляди единици, Словения, която показа спад от 3.3 пъти - до 61.2 хиляди единици, както и Румъния с намаление на производство 2.5 пъти - до 160.3 хиляди единици. В челната петица на антилидерите влизат още Холандия (спад от 2.4 пъти, до 65 хиляди единици) и Франция (1.7 пъти, до 759.3 хиляди единици). Само Белгия успява да увеличи производството, но само със скромните 1% - до 222 хиляди единици.

Събитията от последните четири години оказаха доста болезнено влияние върху динамиката на продажбите на автомобили в европейските страни - резултатът за 10-те месеца на тази година е с 20.22% по-нисък от този през 2019 г. Продажбите на леки автомобили са намалели най-много в Словения (с 33.34%), Австрия (с 29%), Унгария (с 28,33%), Испания (с 24,63%) и Финландия (с 22,88%).

Но Китай уверено увеличава динамиката си: тази година стана рекордна за страната не само в производството, но и в продажбите, които са нараснали с 20% за четири години - до 20.6 милиона единици. Поднебесната империя успя да постигне такива показатели благодарение на обширната си производствена база: според последните налични данни в страната работят 437 фабрики в полза на автомобилната индустрия. Това е почти четири пъти повече от тези в ЕС (80) и Обединеното кралство (36) взети заедно.

Китай също е облагодетелстван и от работна ръка: около 30 милиона души работят там в автомобилната индустрия, което е повече от два пъти от Европа (12.9 милиона души). В същото време в Европа, на фона на влошеното положение с производството на автомобили, се наблюдава намаляване на броя на заетите пряко в тяхното производство - през последните няколко години с 10%.

За влошаващата се ситуация в производствения сектор на ЕС индиректно говори и намаляването на потреблението на въглеводороди в региона. Така, според Международната агенция по енергетика, през януари-август тази година Европа е намалила потреблението на газ в годишно изражение с 15,2%, петрол - с 11,6%, въглища - с 20,5%, уран - с 2,5%. Възобновяемите енергийни източници обаче не компенсират тази загуба – използването им се е увеличило само с 4,5%. В резултат на това производството на електроенергия намалява с 4,7%.