9 Януари, 2024 11:37 8 837 62

Излагация: Tesla Cybertruck не успя да се справи с малка снежна преспа (ВИДЕО)

  • tesla-
  • cybertruck-
  • сняг-
  • проходимост
Излагация: Tesla Cybertruck не успя да се справи с малка снежна преспа (ВИДЕО) - 1

Електрическият пикап Tesla Cybertruck не можа да изкачи малък снежен хълм и беше принуден да спре. За съжаление в краткото видео не виждаме как са се развили събитията след това. Можем да предположим, че водачът е направил няколко нови опита, един от които по-успешен.

Съдейки по видеото, пътят е покрит с мокър и плътен сняг, което затруднява движението на този тежкотоварен автомобил. Не знаем нищо за гумите, с които е оборудван електрическият пикап на Tesla. А успехът при преодоляването на такива снежни препятствия до голяма степен зависи и от тях.

Героят на зимното видео е модел със задвижване на четирите колела, който първи влезе в продажба в САЩ. Пикапът с система 4x4 разполага с мощност 600 конски сили и впечатляващите 10 080 Нм максимален въртящ момент на колелата. Това обаче, както се вижда от видеото не му помага особено.

Версията с 600 конски сили на електрическия пикап може да измине до 550 км с едно зареждане на тяговата батерия. Пикапът ускорява от 0 до сто за около 4.1 секунди и има максимална скорост от 180 км/ч, която е ограничена от електрониката. Що се отнася до зимни пътища обаче, съдейки от видеото, този продукт отстъпва и на "най-паркетните джипки". Вижте.


Поставете оценка:
Оценка 4 от 20 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Пич

    58 11 Отговор
    Излагация е само за тези , които не знаят , че това е истински реализъм за Тесла !!!

    Коментиран от #4

  • 2 Емил

    41 4 Отговор
    Много е тежка! Най-добре за такова време джимни, ама скъпо и тясно! ;)

    Коментиран от #56

  • 3 Трол

    48 15 Отговор
    Пуснете една уазка и ще видите какви пируети може да направи на този баир.

    Коментиран от #7

  • 4 Емил

    19 60 Отговор

    До коментар #1 от "Пич":

    Тесла промени света! Има много кусури, ама ако не беше Мъск, още щеше да се говори, че електрически ажтомобил е невъзможен. А сега става революция при батериите и ел. моторите!

    Коментиран от #8, #10, #23, #26, #55

  • 5 омъскаряване

    30 5 Отговор
    Да се помоли на "свети" Илон-Шегобиец, ако не за друго поне да не замръзна на 5-10 см сняг😂
  • 6 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ❕❕❕

    52 5 Отговор
    Още ли вярвате на продавача на ИЛЮЗИИ ,
    ИЛЮЗОН МЪСК ‼️
  • 7 Емил

    29 32 Отговор

    До коментар #3 от "Трол":

    Под уазка имаш предвид вранглер (уилис) модел 1941, нали!?

    Коментиран от #11, #24

  • 8 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ❕❕❕

    38 9 Отговор

    До коментар #4 от "Емил":

    Електромобилът е създаден ПРЕДИ автомобила с ДВГ , ако не знаеш ‼️
    А знаеш ли , че лично ИЛЮЗОН обяви, че КАМИОНЪТ МУ ще е в продажба в края на .... 2017 г. ❓❓❓ Коя година сме и колко камиона са продадени 🤔
  • 9 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ❕❕❕

    34 6 Отговор
    А какво става с ракетата дето ЩЕ ЛЕТИ ДО ЛУНАТА 🤔❓🤔❓🤔
  • 10 Име

    56 3 Отговор

    До коментар #4 от "Емил":

    Чак да е променил света, не е! Автомобилите на батерии в този им вид са абсолютно недоразумение! Единственото им предимство е невероятното ускорение. За екология не искам да повдигам темата.
  • 11 Съдията Дред

    26 20 Отговор

    До коментар #7 от "Емил":

    Явно не си карал нито УАЗ, нито Уилис/ по руский Виллис/, не е копиран от него, ако това ти е интимната мисла. Най проходимите автомобили в света са УАЗ и стария Дефендър, Джип , дори в старите си варианти, им отстъпва. А това недоразумение , с тая мощност и тия въртящ момент няма как да се оправи в снега. При истински всъдеход , дори и да има проблеми със задкормилното устройство, то трябва само да се сети да включи демултипликатора и проблема е решен.

    Коментиран от #13, #15, #20, #41, #52

  • 12 Гоуст

    21 4 Отговор
    Че не симпатизирам на този франкенщайн е факт, но че е много важно и задкормилното устройство, също е факт!
  • 13 аахахахааа..

    16 22 Отговор

    До коментар #11 от "Съдията Дред":

    И от къде е копирана УАЗ-ката бе учения?От Газ-ката.А тя от къде е копирана а?От джип Willis.

    Коментиран от #30

  • 14 ТеслАта

    20 7 Отговор
    Точно едно от предимствата не ел. автомобилите в случаят много пречи. Огромният въртящ момент от минимални обороти. Другият е огромното тегло. Всеки малко по-добър шофьор знае, че на лед и сняг се тръгва на 2-ра. За автоматите си има бутон. За да се ограничи големият въртящ момент и да се предотврати "буксуването" на колелата.
  • 15 Халва

    15 18 Отговор

    До коментар #11 от "Съдията Дред":

    Есиествено че не е копирана, просто е крадена.... както и всичко останало.

    Коментиран от #31

  • 16 Разбирач

    14 7 Отговор
    Снимащия е сеирджия с български произход.
  • 17 Ми,да

    20 7 Отговор
    Лошото е ,че докато буксува ще му свърши батерията и кво прайм ?..

    Коментиран от #18

  • 18 Е как какво

    14 9 Отговор

    До коментар #17 от "Ми,да":

    Почти същото като ти свърши горивото 😂

    Коментиран от #33, #37, #45

  • 19 Същата трагедия у наше село

    18 1 Отговор
    Жената с летните гуми не можа да се прибере в Кокаляне. Искала с нейната кола, че джипа и бил голям за града. Ходих да я дърпам.
  • 20 Сайбъртрък няма демултипликатор

    14 3 Отговор

    До коментар #11 от "Съдията Дред":

    Има специална програма за сняг, ама като си с летни галоши и тя няма да ти помогне.

    За краденето - тя и Витара е копие на Уилис, ама не е крадена, а с купен лиценз.
  • 21 Бойкот на алчния сайт О.Л.Х.

    18 5 Отговор
    Нищо де, напролет като се стопи снега, и Тѐслата ще може да мине от там...
  • 22 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 23 Ам ти на тва

    18 5 Отговор

    До коментар #4 от "Емил":

    недоразумение и грознотия,автомобил ли му викаш.То това сечено с тъпата част на теслъта бре.
  • 24 Емиле,не показвай,че си

    22 5 Отговор

    До коментар #7 от "Емил":

    некомпетентен,защото ГАЗ 61 е от 1938г.,а създадения на негова база ГАЗ 64 е от 1941г. и нямат нищо общо с Вилис.
  • 25 Гост

    19 6 Отговор
    Това грозното нещо щеше океани да преплува.
  • 26 Гост

    9 5 Отговор

    До коментар #4 от "Емил":

    Теслю многониковия, Емил ли се казваш?
  • 27 ЛАДА НИВА

    14 9 Отговор
    Да дойда със Нивата да я дръпна баир на горе, да се порадва МЪсккюююю
  • 28 незнайко

    21 5 Отговор
    Това е най тъпия автомобил ( електромобил) който съществува ! За какво му са тези 600 кс. и 4 сек. ускорение ?Повече от 250-300 кс. не са необходими ! Затова електромабила на XIAOMI SU7 ще е много по успешен !

    Коментиран от #29

  • 29 Конче вихрогонче

    9 21 Отговор

    До коментар #28 от "незнайко":

    Казваш няма никакво значение когато този тритонен китюк дърпа 5 тона ремарке, дали са впрегнати 250 или 600 коня? Да не говорим за разликата как се спират тези тонове С помощта на "двигателната спирачка" на 250 коня и 600 коня мощност която се връща в батерията, вместо да пали дисковете на спирачките.

    Дори само заради това последното, електрическите автомобили ще стават все по-мощни и по-мощни. При тях мощността на двигателите не влияе на разхода на енергия за изминаване на 100 км, Но пък може да увеличи в пъти регенерираната енергия при спиране и спускане на наклони, което парадоксално, но увеличава ефективността и увеличава пробега с едно зареждане.

    Коментиран от #34, #35, #43

  • 30 Няма как да стане

    16 9 Отговор

    До коментар #13 от "аахахахааа..":

    това,защото ГАЗ 61 Е В ПРОИЗВОДСТВО ОТ 1938 ДО 1941г-,а след нея идва ГАЗ 67 ОТ 1941Г ДО 1957Г. след него идва ГАЗ/УАЗ 69 до 1972г.,а след това и УАЗ 452 и модификациите му до ден днешен.Уилис се разработва в САЩ от 1939г. а това е времето когато ГАЗ 61 е в производство и е разработен ГАЗ 67 на негова база.Издишаш като пръснат балон,но то невежеството до там води.

    Коментиран от #57

  • 31 И на теб са ти

    6 3 Отговор

    До коментар #15 от "Халва":

    откраднали ама това което ти липсва в между ушието на раменете.
  • 32 Радост за хлапетата да гледат клипчета

    4 6 Отговор
    Под снега е лед
  • 33 Ама отивам до близката

    22 5 Отговор

    До коментар #18 от "Е как какво":

    бензинджииница и в туба от 10л. вземам сипвам и продължавам,а ти от де ша сипеш ток,бая кабел ша ти требе с километри за да опънеш и да чакаш поне час да ти дойде пауара.
  • 34 Трактора Беларус

    15 7 Отговор

    До коментар #29 от "Конче вихрогонче":

    е 80 к.с. а тегли 7-8 тона,да не говорим като вземе да оре каква сила му трябва и я получава от двигателя си.А к 701 е 300 к.с. а тегли ремаркета по 10-ки тонове. Туарег с 450 к.с. теглеше Боинг 747 който е 180 тона. Издишаш заради некомпетентността си като гнил винтил.

    Коментиран от #46

  • 35 ТеслАта

    23 5 Отговор

    До коментар #29 от "Конче вихрогонче":

    Само да питам инженерната ти мисъл-защо не правят ел.автомобилите по 10-15 000к.с. ? Тогава ще минават с едно зареждане 5000км., а като се приберат в гаража с остатъка в батерията ще захранват с ток цялата къща. А ако някой си купи "тунингована" с 20 000кс. и на съседите ще дава ток. Боже, Боже, слез и си прибери версиите.
  • 36 Е нали ви казах

    15 1 Отговор
    ....че тва е киберкочиняк!🤣🤣
  • 37 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 38 Дообре

    1 5 Отговор
    Ще му кажа

  • 39 Гост

    11 1 Отговор
    Тотал шит.
  • 40 МЪСК 💪🏻

    1 11 Отговор

    До коментар #37 от "🇧🇬 Б А Й Х @ Й ❕❕❕":

    Не, ще чакаш цистерната като пеперуда край пътя и ще чупиш чупки, барем спре и те огрее.
  • 41 Гост

    10 1 Отговор

    До коментар #11 от "Съдията Дред":

    Освен, че съм съгласен с теб, да знаеш друга дума за демултипликатор? Пробвай с редуктор ;)
  • 42 Излагация

    1 5 Отговор
    Малка тройка със зимни гуми вади 3 бетер джипа от преспите

  • 43 Гост

    8 1 Отговор

    До коментар #29 от "Конче вихрогонче":

    Много си скаран с техниката и с физиката. Вместо да те ограмотявам, купи си учебници и ходи на училище.
  • 44 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 45 Пилотът Гошу

    9 1 Отговор

    До коментар #18 от "Е как какво":

    Аааа, не е така. Не можеш да идеш пеша да си донесеш една туба ток.

    Иначе туй недоразумение стана напълно ясно още с излизането си, видеата как се мъчи на минимален баир, по който ФВ бус се качи на майтап, бяха напълно отръскващи за не чск толкова задръстените тесломани ....
  • 46 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 47 Лично мнение

    2 1 Отговор
    Туарег, дори автоматик, на сняг с добри зимни гуми е топ. На оя Qт(р)ук от клипа, му трябват няколко бордюра в легена, като на всеки пикап, да не си върти продължението на гърба.
  • 48 Пояснение 46

    1 1 Отговор
    Продължението на гърба, е същото заради, което мЪ затрихЪ. Глутеус максимус.
  • 49 после

    7 2 Отговор
    Колко трябва да си про...здддд да си купиш толкова грозна и абсолютно некачествена консерва.Този сътворил дизайнът и,я е рисувал с обратното на пика..лото си пият.

    Коментиран от #54

  • 50 На човека му е през оня

    1 2 Отговор
    за форумците безпарковци
  • 51 Буха ха

    6 0 Отговор
    Аз хълм не видях, само една неголяма пряспа на почти равен терен

    Хълм: Неголямо възвишение на земния релеф; рид, баир, тепе.
  • 52 Леля Гошо

    1 0 Отговор

    До коментар #11 от "Съдията Дред":

    Аман от разбирачи. Какво значи най-проходим? За едни условия, малко и леко Джимни е №1, катери се като козичка по тесните планински пътчета, при други условия тежък и мощен Хамър Н1 гази всичко което му се изпречи на пътя.

    Коментиран от #53

  • 53 Чичо Пенке

    3 0 Отговор

    До коментар #52 от "Леля Гошо":

    Бих допълнил, че това за което използват пикапите в САЩ най-често е за дърпане на товари. Не рядко по черни пътища. Тогава изискванията за проходимост са коренно различни. Голяма част от джиповете и пикапите, които са изключително проходими, когато си возиш задника, дори на леко кално няма да могат да тръгнат с товар няколко тона.
  • 54 Много

    1 0 Отговор

    До коментар #49 от "после":

    Много
  • 55 Умник

    5 2 Отговор

    До коментар #4 от "Емил":

    тази революция при батериите я чакаме 30 г. Електромобили е имало още в края на 19 век, също и автомобили на сгъстен въздух. Ако не направят батерия 300 кг 300 кW и 1 000 000 км. пробег на батерията, нямат особено бъдеще. За момента никой не казва как се държат гумите и коко се чупи окачването на електромобилите, които са по 2,5 тона и повече и как се отразява корозията след 10 г. употреба. Всеки карал лек автомобил (не пикап или джип) зане какво се случва с окачването и гумите по нашите пътища. А корозията във вкажен климат е ужасна.
  • 56 Йордан

    1 1 Отговор

    До коментар #2 от "Емил":

    Джими-то ако го сравним с цените на другите автомобилни марки въобще не изглежда скъпо. Друг е въпроса че всички нови автомобили яко поскъпнаха последние 2 години.
  • 57 Адолф

    2 3 Отговор

    До коментар #30 от "Няма как да стане":

    И като е в производство от 1938г. Газката защо тогава през 1942г. Американците доставят за нуждите на съветската армия една камара джипки?Или е била в производство само на хартия и чертежи?

    Коментиран от #59

  • 58 Смех

    2 1 Отговор
    Дори мойта трошка от 2004 с 1 двигател може да го вземе това даже и по-заледено изкачване
  • 59 Ти добре ли си да

    2 0 Отговор

    До коментар #57 от "Адолф":

    задаваш тъпи въпроси.Защото СССР тогава е във война от 1 година,като в началото се изнасят заводите зад Урал за да са недостъпни за нацистите и докато се наложи производството минава време,а за фронта такива автомобили освен за висшият команден състав за други не се е предвиждало и е по-важно да имаш танкове,САУ,оръдия,камиони и самолети от колкото такива превозни средства,а след като имат от къде да ги получат става още по-лесно.Тук обаче спора бе,че УАЗ не е копие на Уилис,а самостоятелно разработен.

    Коментиран от #61

  • 60 Ами

    1 0 Отговор
    Да беше викнал някой Бронко да го дръпне !
  • 61 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 62 Този коментар е премахнат от модератор.