14 Октомври, 2024 11:02 10 792 25

Запознаваме ви отблизо с новата Dacia Bigster (ВИДЕО)

  • dacia-
  • bigster-
  • duster

Дължината на Bigster е 4,57 м, широчината - 1,81 м, а височината - 1,71 м, което го прави с около 230 мм по-дълъг от Duster

Запознаваме ви отблизо с новата Dacia Bigster (ВИДЕО) - 1

Париж, Франция. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.

Само няколко дни след премиерата на новата най-голяма Dacia, румънците показаха Bigster на автосалона в Париж, където екип на mobile.bg бе един от първите, които се запознаха с колата.Дължината на Bigster е 4,57 м, широчината - 1,81 м, а височината - 1,71 м, което го прави с около 230 мм по-дълъг от Duster, въпреки че има същата широчина.

Запознаваме ви отблизо с новата Dacia Bigster (ВИДЕО)

Dacia Bigster е по-голяма и по-луксозна версия на Duster. Той предлага по-просторен интериор с повече място за краката на пътниците на втория ред и по-голямо товарно пространство. Bigster се отличава и с преработена предна броня, удължено междуосие и по-дълъг заден надвес.

Запознаваме ви отблизо с новата Dacia Bigster (ВИДЕО)

Отвътре Bigster споделя същото арматурно табло като Duster, но се предлага с повече функции за безопасност. 10,1-инчовият дисплей на инфоразвлекателната система е стандартен за всички модификации, докато цифровото арматурно табло се предлага в 7-инчов и 10-инчов вариант.

Запознаваме ви отблизо с новата Dacia Bigster (ВИДЕО)

Bigster предлага и редица други подобрения, включително акустично предно стъкло, по-дебели стъкла, по-добра звукоизолация на двигателя, нов мокет, чувствителни на допир плафони, лумбална настройка на пътника и двузонов климатик със задни вентилационни отвори.


Поставете оценка:
Оценка 3.6 от 13 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Град Козлодуй

    38 16 Отговор
    Румънците се отърваха от комунистите си и тръгнаха напред А ние с нашите все тъпчем на едно място вече 85 години

    Коментиран от #13, #15, #16, #19

  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Пич

    32 6 Отговор
    Мнението ми не се е променило ! Колата щеше да е страхотна , ако имаше двигател вместо кафемелачката , която и поставят !!!

    Коментиран от #4

  • 4 ха ха

    20 5 Отговор

    До коментар #3 от "Пич":

    Абсолютно! 50 инчов монитор, мека мебел и еднолитров двигател. Аз кафе ли да пия докато гледам телевизор? Жалко, новият дъстер ме отказа от Дачия. За Бигстера е късно да ми промени мнението.

    Коментиран от #6

  • 5 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 6 Директора

    5 3 Отговор

    До коментар #4 от "ха ха":

    Бъркаш и се изказваш неподготвен:

    Платформата CMF-B позволява използването на широка гама от задвижващи агрегати – включително хибриди, каквито досега Dacia не предлагаше заради високата цена. Bigster и новият Jogger MPV ще бъдат оборудвани с такива системи, като ще получат задвижващия механизъм със 140 к.с., поставян на Clio E-Tech. В неговата основа е 1,6-литров бензинов двигател с 4 цилиндъра.

    Коментиран от #22, #23

  • 7 Реалист

    13 3 Отговор
    Ако имаше дизелов двигател поне 140 кс щеше да е супер.

    Коментиран от #8

  • 8 Демократ

    8 9 Отговор

    До коментар #7 от "Реалист":

    Дизела умря. Евтин бензин и хибрид е решението.

    Коментиран от #10

  • 9 любител

    7 11 Отговор

    До коментар #2 от "Директора":

    тия от 20г. още върят а това дъстърче само с нови фарове колко ще издържи. хахаха
  • 10 Реалист

    11 4 Отговор

    До коментар #8 от "Демократ":

    Ето защо ще продължа да си карам дизеловия Дъстър. Не ми трябват лигави евро хибриди и елекрички
  • 11 Рамбо

    4 2 Отговор
    Версия на Газ дали ще има?
  • 12 мненние за bigster

    3 2 Отговор
    НЕ ОЧАКВАМ ПРОДАЖБИТЕ НА DUSTER- на кой му трябва по- скъпа работна кола? Ако не му е нужно повече място- няма смисъл. С този дървен интериор е доста зле спрямо рено и tucson a ще е по скъп
  • 13 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 14 Тъп Глупънсбърк

    6 1 Отговор
    И цената сигурно BIG!
  • 15 КЗК

    0 1 Отговор

    До коментар #1 от "Град Козлодуй":

    Подай оплакване във всички институции
  • 16 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 17 оликйуъхгтфр

    4 0 Отговор

    До коментар #2 от "Директора":

    За кое точно "браво"???

    За това, че в Румъния се произвеждат коли и хората имат работа- ОК, казваме "браво" за туй, че не си унищожиха индустрията...
    Но само до тук с "браво"-то щото всичките печалби отиват у Франция и мамалигарите биват зверски експлоатирани по същество...

    Но и това все е нещо, у ваштъ дупкъ и толкуз нямъ
  • 18 Пламен

    2 1 Отговор
    Не се радвайте много за това какво румънците правели, половината модели на Дачия се правят в Мароко и Тунис! Включително таксиметровото Loggy.
  • 19 Реалист

    3 0 Отговор

    До коментар #1 от "Град Козлодуй":

    Докато комунистите са ни виновни, ще сме на това дередже. Гледай се по-често в огледалото-може и да видиш нещо.
  • 20 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 21 1984

    5 1 Отговор

    До коментар #20 от "Сър":

    "Работил съм и в Божурище и Цариградско..."
    И защо се махнА тогава? Защо не остана в "клъстера" да градиш шеметна кариера и да развиваш таланта си? Щот беше ПРЕКАЛЕНО хубаво ли? И не ми обяснявай къде пътуват хората ти, това няма нищо общо с темата. Независимо от фантазиите ви, в България вече има само нискотехнологично производство с НЩОЖНА придадена стойност и много (евтин) ръчен труд, докато други държави (в случая Румъния) произвеждат високотехнологичен краен продукт с ОГРОМНА придадена стойност. Без значение дали Дачийката ни харесва или не.
  • 22 Гййъуу

    1 1 Отговор

    До коментар #6 от "Директора":

    Ехааа, цели 1,6л! Мале, леле, тези сигурно са полудели да слагат такъв "звяр" да движи 4,6м кола и то висока. Направо виждам как народът ще се изпотрепе с толкова мощност под капака.
  • 23 Иво

    0 0 Отговор

    До коментар #6 от "Директора":

    г-н Директооре, само за информация тойта ярис е с 1.5двигател с хибридна система, хайде сега помисли пак дали този "огромен" двигател е добре за това купе, за подобно купе японците слагат 2.5 двигател с хибридна сиситема!
  • 24 Порно

    0 0 Отговор
    Какво толкова те се вторачили в двигателя, караш 100 000 км и хвърляш. Или даваш 10 000 евро и сменяш двигателя за следващите 100 000 км.
  • 25 Този коментар е премахнат от модератор.