Най-после: Европейската комисия ще преразгледа забраната за продажба на автомобили с двигатели с вътрешно горене

7 Февруари, 2025 14:20, обновена 7 Февруари, 2025 14:26 50 405 68

ес-
ек-
урсула фон дер лaйен-
двг-
забрана-
2035

Урсула фон дер Лайен инициира "стратегически диалог" между властите, автомобилните производители, инвеститорите и синдикатите

Най-после: Европейската комисия ще преразгледа забраната за продажба на автомобили с двигатели с вътрешно горене - 1

Снимка: Shutterstock

Европейската комисия обмисля преразглеждане на пълната забрана за продажба на автомобили с двигатели с вътрешно горене, която трябва да влезе в сила през 2035 година. Вместо пълно елиминиране на такива автомобили от пазара, се предлага да се интегрират алтернативни начини за намаляване на вредните емисии, включително използването на синтетични горива, биогорива, водородни технологии и plug-in хибриди. В началото на март се очаква да бъде представен подробен антикризисен план за автомобилната индустрия.

Промяната в подхода се обяснява със сериозната криза в автомобилната индустрия

Тази криза застрашава от социални катаклизми и икономически проблеми в редица страни от ЕС. Говорейки на Световния икономически форум в Давос, германският канцлер Олаф Шолц подчерта, че Европа трябва да премине към електромобилност, но в същото време Брюксел реши, че строгата регулация може да навреди на индустрията, която все още не е готова за такъв драстичен преход.

В тази връзка председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен инициира "стратегически диалог" между властите, автомобилните производители, инвеститорите и синдикатите. Първата такава среща се състоя на 30 януари с участието на 22 компании, сред които Renault, Volvo, Volkswagen, Valeo, Tesla, както и екологични организации. Основната цел беше да се разработи нов подход към екологичните стандарти, който да позволи на автомобилната индустрия да се адаптира без сериозни икономически загуби.

Въпреки това инициативата предизвика противоречива реакция

Представители на Гражданската демократическа партия на Чешката република (ODS) заявиха, че форматът на събитието е по-скоро като PR кампания преди изборите в Германия, отколкото истински опит за спасяване на индустрията. Те разкритикуваха и състава на участниците, като смятаха, че не всички ключови играчи в автомобилния сектор са участвали в диалога.

Въпреки че подробностите за актуализираната политика все още не са разкрити, вече е очевидно, че вместо строги забрани, ЕС може да разчита на по-постепенни и разнообразни механизми за намаляване на емисиите, което ще позволи поддържането на баланс между екологичните цели и икономическата стабилност на автомобилната индустрия в Европа.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.2 от 58 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Римлянин

57 1 Отговор

Като мене комисарите от ЕСР . Тука има тука няма ...

14:28 07.02.2025
2 Екотерорист

126 8 Отговор

Чичо Дончо ги вкара у ред много бързо
Коментиран от #10, #63

14:30 07.02.2025
3 Бонев

161 4 Отговор

Пълен крах на либерастите. Всичките им опорки с които ни побъркваха се провалиха.
Коментиран от #28

14:30 07.02.2025
4 Георги

136 3 Отговор

ама как го са го измислили за да замаскират простoтиятa, която се опитаха да наложат, а пазара я отхвърли

14:30 07.02.2025

5 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️

122 4 Отговор

ЗЕЛЕНИТЕ узряха и вече не са ЗЕЛЕНИ ❗

14:32 07.02.2025
6 Тесльо=идиот

14 132 Отговор

Пушилниците трябва да бъдат забранени.Статистически е доказано.
Коментиран от #9, #11

14:32 07.02.2025
7 Трол

85 2 Отговор

Забраната няма да важи за майбаси, ламборджинита и ферарита.

14:33 07.02.2025
8 честен ционист

21 37 Отговор

Голяма утеха, след като Бай Дончо ще направи така, че една кола с пълен резервоар да се разменя за АК-47 по тия земи.
Коментиран от #67

14:34 07.02.2025
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 честен ционист

19 47 Отговор

До коментар #2 от "Екотерорист":
При Бай Дочно ще сте късметлии, ако ви разреши да карате колело и каручки.

14:35 07.02.2025
11 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️

26 3 Отговор

До коментар #6 от "Тесльо=идиот":
Те са забранени ни сега, по закон❗
Ама ти откъде да знаеш ❗

14:37 07.02.2025
12 мале-е-е

73 3 Отговор

Дончо още не е стъпил в Европа , а Брюкселския Обком вдига бял флаг.
А , ако пусне Елон Мъск с комисията му да поработи в Европа ?
Към закриване вървят нещата.

14:38 07.02.2025
13 Европейската комисия

57 7 Отговор

С тези темпове на инфлацията ще ви е все тая, каква кола няма да можете да си позволите да карате.

14:38 07.02.2025
14 Турбо

67 3 Отговор

Аз казах ли ВИ? Урсула се завъртя на 180°.

14:39 07.02.2025
15 Хах, хах, Еврика, Германски Здрав

40 2 Отговор

Разум, по добре късно отколкото никога.😁

14:42 07.02.2025
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Анонимен

58 3 Отговор

Според маниаците по екология прекрасно е да се движим по родните пътища като във Виетнам с колела и каруци,защото не отделят газове,а само биогазове.Милейди иска да унищожи автомобилната индустрия на Европа,като ще и издигнат паметник за това.Ще влезе в историята като лейди ликвидатор.Разбирай Терминатор.
Коментиран от #50

14:49 07.02.2025
18 Уса

62 9 Отговор

Нищо не става от съюз,който едва работи и България няма място там

14:49 07.02.2025
19 да не би зелените

45 2 Отговор

Да се узрели? А дано, ама надали!

14:49 07.02.2025
20 оФчара

24 1 Отговор

Така е ,за да стане паличинката,трябва да се запече и от другата страна.

14:58 07.02.2025
21 ДОБРО НАЧАЛО

62 1 Отговор

Да не забравите да разследнате и осъдите Урсулата.

15:00 07.02.2025
22 Директора

7 12 Отговор

Само да не стане от 2035 на 2030 😂

15:02 07.02.2025
23 Трифонов

14 27 Отговор

Всичко, което се случи през последните около 15 години и което условно наричаме "неолиберални" политики, вкл. "зелената сделка", "борбата за премахване на дискриминацията спрямо хомосексуализма", постепенното разрушаване на идеята за моногамното, хетеросексуално семейство, като основна клетка на обществото (налагано от "узурпаторите" на официалната държавна власт, разбиране, защото така се осигурява положителен прираст на населението, който пък позволямва на "узурпатора на властта" да разполага с неизчерпаем ресурс от войници и работници, които да осигуряват материалните предпоставки на войните, които той води непрестанно, с цел да запази властта си и за да я разширява непрекъснато, като воюва със съседните "узурпатори"), е резултат от разбирането на съществена част от световния научен и финансов елит за това, че населението на планетата трябва спешно да се редуцира съществено, за да се гарантира бъдещето на хомосапиенс. Уви, хората се оказаха неспособни да разсъждават, като раса, като вид, а не като индивиди, които са способни да се жертват безкористно, но, най-много за някой, когото познават или обичат, но не и за да обезпечат бъдещето на вида си - резултатът е повсеместното отстъпление от тези, т.нар. "неолиберални" политики, а всъщност - необходими мерки за оцеляването на нашия вид. Ето защо, днес, повече от всякога става ясно, че изчезването на човешката цивилизация е математически неизбежно.
Коментиран от #40, #56, #57, #66

15:03 07.02.2025
24 таксиджия 🚖

38 3 Отговор

хохохохохохох

Тесльо що стана бре!?

Последния Софиянец повтаряше седмици подред поредната му фейк нюз, че ЕС ще ни задължи всички таксита да сме само електрички.
Коментиран от #68

15:03 07.02.2025
25 НАЙ-ПОСЛЕ СЪЩОТО 💨

13 56 Отговор

Дишайте смрад и си давайте всичките пари на ОПЕК и в сервиза.
Който има акъл, кара безплатно и живее на чист въздух.
Нагоре въздухът се разрежда и буталото няма душица. Надолу смогът поврежда и мозъкът мисли колко пушена пица.

15:15 07.02.2025
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 Такси ТИР

10 24 Отговор

Таксиджиите и тираджиите са чао, това стана.
Камиони и коли, работещи 24/7, вместо шайби, стоянки, заплати, осигуровки, болнични, мизерии и драми.

Коментиран от #39

15:39 07.02.2025
28 гост

11 31 Отговор

До коментар #3 от "Бонев":
Айде да не се радвате толкова , че да не ви преседне !! Първо изключение се ОБСЪЖДА само и единствено за синтетични и биогорива , които първо са в пъти по- скъпи от петролните и ще стават още по- скъпи в бъдеще и това въобще , ама въобще не грее нито ушанките , нито арабите !! Всъщност не грее и любителите на ДВГ , щото ограниченията на емисиите ще си останат и ще продължат да се затягат !! Трето дори сегашните " нови " автомобили , да не говорим за 20-30 годишни кюмбета въобще , ама въобще не могат да работят с тях !! Единствено могат да работят със синтетичен метан , ако им се сложи чисто нова уредба за 3-4 000 евра и самия синтетичен метан в момента струва 3-4 евро на килограм , тоест поне два пъти ПОВЕЧЕ от дизел !! И колкото и да е синтетичен и екологичен това дето излиза от ауспуха си е чиста отрова , тоест в населено места пак ще си е забранен !! Освен това при дял от 10-15 % най- много след 2035 на такива коли познайте на какво цени ще са , след като сегашните масови кюмбета вече не падат под 30 000 евра !!! Тоест това не е радост за тукашните форумни разбирачи , а за една шепа имащи хора на запад , които ще могат да си позволят "премиум" кюмбета на цени 80-100 000 евра за извънградските си имения и пътувания в провинцията , за разлика от масовия транспорт с електромобили !! И понеже на запад много малко от имащите страдат от комплексите на петролофилите тук , а и точно те са най- големите защитници на екологията и дори сега масово карат
Коментиран от #30, #51

15:48 07.02.2025
29 Кога

46 1 Отговор

ще отменят безсмислената търговия с въглеродни емисии. Вдигат цените на всичко, а печалбите са за финансовия сектор. Пълна измама е ЕС законодателството.

15:53 07.02.2025
30 Мислещ

9 27 Отговор

До коментар #28 от "гост":
Така е, колега. След 16-17 години и 5-600 хил. км подмяната на батерията при връщане на старата е 3000 евро към момента, тогава не знам колко ще е. Но знам, че на година заминават едно 4-5000 лв за гориво. А за изгорелите газове, дето се хвърлят в лицето на хората, там е страшно.

Коментиран от #35

16:01 07.02.2025
31 Пилот на Ферари

30 3 Отговор

Кандисаха вече , но след като ликвидираха автомобилното производство .

16:27 07.02.2025
32 Доктора

18 2 Отговор

Както казваме ние счупи си двата крака а после иди на доктор да те опрявя.

16:43 07.02.2025
33 голям смях

15 1 Отговор

много бързо се преоретираха

16:51 07.02.2025
34 у нас

8 20 Отговор

у нас е по-добре електричка. Фотоволтаиците зареждат през деня батерии, които вечерта зареждат колата. Може и китайска. Примерно BYD. Никой не изминава дневно повече от 250 300 км.

17:06 07.02.2025
35 гост

47 6 Отговор

До коментар #30 от "Мислещ":
Поставял ли си си въпроса колко екологично е производството на батерии? Поставял ли си си въпроса до колко екологично е депонирането и рециклирането на батериите? Дали електричеството, с което зареждаш батерията си е добита по екологичен начин? Колко земеделка земя се унищожи за соларни паркове, за да си придвижваш задника екологично?
Не , че съм против, но още прекалено рано да отричаме ДВГ.
Коментиран от #44

17:09 07.02.2025
36 Народът на Бг

36 1 Отговор

След Унищожаване на Енергетиката със зелената сделка,
УрсулафондерЛайнен иска да Унищожи и Транспортната система на ЕС!

17:35 07.02.2025
37 Механик

28 1 Отговор

Давосаджиите отново се издъниха в опитите си да заграбят планетата и да направят хората роби.
А колко пара наляха в тая стратегия през последните 30 години, направо не е истина.

17:38 07.02.2025
38 Баба Урсула

30 1 Отговор

Много съм тъпа, ама ме избраха втори път. Няма как.

17:39 07.02.2025
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Този коментар е премахнат от модератор.
41 За бъдеща природа

10 11 Отговор

Просто трябва да се вземе на сериозно темата със замърсяването! А не с някви си еко стикерчета коли с дизел и бензин да се карат само извън градовете да се почне облекчение за lpg да се инвестира във водород и ток в градски условия катализаторите да не се махат и да се засаждат повече дървета стига с тия стикери и лъжи v8 на газ убивал природата дабе да по-скоро въглищата унищожават. Трябва облекчение за хората на газ и да започне да се действа повече с водорода (HHO BULGARIA) както и задължения катализатор.

17:48 07.02.2025
42 Край

5 18 Отговор

Не фи забранявайте - увеличете акциза на горивата десеторно. Като стане А95н и Дизела б7 по 6 литъра ще започнат да ходят с крака и с трамвай вместо по един дирник в 2 тона джип.

18:02 07.02.2025
43 ЕСССР

28 2 Отговор

Другарката Урсула е "умна" по цялата глава, очаквайте поредните ква ква ква квадратични умности и изпълнение за петилетка!
"Таз година елктрички, догдина полуелектрички"!☝️
Да живей Прецедателката на Коминтерна Другарката Урсула, трижди ура!

18:16 07.02.2025
44 гост

4 29 Отговор

До коментар #35 от "гост":
Поставял ли си си въпроса колко екологично е производството на петрол и производните му ?? Само като вземеш предвид , че живота на една батерия от минимум 500-600 000 км , след което още толкова ще изкара като стационарна преди да иде за рециклиране , значи между 3000 и 6000 литра изгорени в кюмбето плюс още толкова за производството им , кое е по-вредното ??? 8-10 тона изгорен дизел или една батерия с емисии не повече от 50-60 л , защото материалите в нея са вечни и не изчезват , а се използват десетки пъти поне , за разлика от петрола !
Коментиран от #47, #59, #61, #65

18:22 07.02.2025
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 83638

16 1 Отговор

А, превключихте на задна, значи!

18:34 07.02.2025
47 Анчо

12 6 Отговор

До коментар #44 от "гост":
Щом ти още се возиш на дизел,не давай наклон в живота на останалите.

18:34 07.02.2025
48 Град Козлодуй

8 1 Отговор

браво

18:43 07.02.2025
49 Мнение

9 1 Отговор

А , Добро утро!

19:14 07.02.2025
50 Хан Тервел

9 1 Отговор

До коментар #17 от "Анонимен":
Мисля, че имаш много изкривена представа за Виетнам!

19:20 07.02.2025
51 Този коментар е премахнат от модератор.
52 ЗЕЛЕНА СДЕЛКА

12 2 Отговор

Урсулата у панделата.

20:24 07.02.2025
53 Александър

8 0 Отговор

Така трябва,крайно време да се ревизират рестрекциите и да има компромисни варианти 🤞

21:31 07.02.2025
54 Путинист

10 0 Отговор

ТАЯ много шизофренни действия има, само преди пет години кълнеше всички мотори с вътрешно горене и искаше да ги изтрие от земята? И тая ни управлява?

22:08 07.02.2025
55 Само бензин

3 11 Отговор

Дизелите-катраници да се забранят със закон!

22:49 07.02.2025
56 Този коментар е премахнат от модератор.
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 Хайнц Клинг

1 7 Отговор

Иначе важното е да ми е евтино. Пука ми дали тровя някой п.р.о.с.т. с.к.о.т.! Или себе си! Не трябва да ти пука дали ще мреш или живееш.

23:47 07.02.2025
59 Мишо

9 0 Отговор

До коментар #44 от "гост":
Норвежец Грета Тунберг ти е взела акъла.

07:01 08.02.2025
60 Гого

8 0 Отговор

Цялата там Розово-зелена извратена пасмина трябва да се изрине.

08:17 08.02.2025
61 Гого

9 0 Отговор

До коментар #44 от "гост":
Маоумен ли си? Колко енергия и вредни емисии са отишли за производството й,а?

08:20 08.02.2025
62 Турист

4 0 Отговор

Искам някой да преразгледа Урсула фон дер Лайненцето

11:59 08.02.2025
63 Мисли ли някой

4 0 Отговор

До коментар #2 от "Екотерорист":
За варианта да сложат забрана за продажба на автомобили с ДВГи хората да не си купуват електрички, а да подържат и карат старите си автомобили? Минаха над 5 години от първоначалната еуфория и силово налагане на електричките. Статистиката казва, че по пътищата на Европа се движат около 1.5% EV, само. Тези хора които бяха най-лесни за манипулиране, вече се обзаведоха с EV. Имам такъв колега, който слуша какво казват по новините и правителствените медии и сляпо изпълнява. За него - това е ИСТИНАТА. Колкото повече усилия трябва да се хвърлят, за да убедят поне още 30% клиенти да сменят ДВГ за EV. И накрая остава твърдото ядро на клиенти които имат покупателни възможности, но на никаква цена не могат да ги манипулират. Сложна задача пред правителствата, ЕС и автомобилните производители. Вече не е въпрос евтино или скъпо, въпрос е дали да можеш да отидеш където искаш и когато искаш без значение на сезона или да бъдеш ограничен. Огромна част от пътната и безпътна мрежа няма зарядни станции, все още.

16:11 08.02.2025
64 Когато си направил много грешки..

3 0 Отговор

..си подаваш оставката,
Други ги оправят

21:10 08.02.2025
65 Какво рециклиране бе...

3 1 Отговор

До коментар #44 от "гост":
....мал.о.у.м.ни.к....след като елементите в съответния акумулатор реагират и изчерпат потенциала докрай , единственото което ще се получи от тях е химическо бунище ...ако не ми вярваш , хапни един хамбургер, изчакай организма ти да извлече полезните вещества , да ти генерира енергия да се движиш и живееш , после се из.се.ри , и повтори процеса с остатъчния продукт. т.е. с. л.а.й .н о.то и чакай да видиш каква енергия ще ти генерира.

09:16 09.02.2025
66 Ама аз ...

3 0 Отговор

До коментар #23 от "Трифонов":
... съм напълно способен да се грижа за оцеляването на човечеството, прилагайки Вашата концепция ...моля дайте си адреса , да намина да изтрепя Вас и семейството Ви в името на оцеляването на човешкия род...това е Вашето виждане нали ....моля жертвайте се за оцеляването на Бабангида от Нигерия, Мабути Мабуто от Того и други много знайни и незнайи човеци.

09:28 09.02.2025
67 Честен пацифист

2 0 Отговор

До коментар #8 от "честен ционист":
За малко мъжете да станат жени и обратното .
Децата да са собственост на корпорациите да е ,,То,,
Родител 1.2.3.....9........100.

11:46 09.02.2025
68 хаха

2 0 Отговор

До коментар #24 от "таксиджия 🚖":
Да, представям си как ще карате по 3 курса и ще зареждате след това по поне 3-4 часа. Ще е уникално!
Зелените са си просто неузрели кратуни.

14:25 11.02.2025