Най-новият „джип“ на Volkswagen “кацна“ в България

Късно снощи по време на официално събитие, Volkswagen представи най-новото попълнение в своята гама от кросоувъри – Tayron. Кросоувърът базиран върху последното поколение на Tiguan на практика взаимства до голяма степен неговия дизайн, като предлага по-голямо междуосие и допълнително място за пътниците. Съвсем скоро очаквайте и първи впечатления от модела по време на първия му пътен тест.

Кросоувърът Volkswagen Tayron от второ поколение заменя удължения Tiguan Allspace и се превръща от чисто китайски модел в глобален. Версията за Европа получава салон с пет или седем места, плюс богат набор от стандартно оборудване, което включва девет въздушни възглавници, тризонов климатроник, амбиентно вътрешно осветление с 10 цвята, дигитален инструментален панел, LED фарове, светещи лога отпред и отзад и сенници на задните врати.

Списъкът с опции е не по-малко обширен. Има адаптивни амортисьори DCC Pro, панорамен покрив, гласов асистент IDA с поддръжка на ChatGPT, полуавтопилот Travel Assist, аудиосистема Harman-Kardon и много други. В началото Tayron ще се предлага с избор от четири мощности, а след това ще последват и останалите агрегати. Гамата ще включва две хибридни системи eHybrid (204 и 272 к.с.), eTSI 1.5 (150 к.с.), две дизелови (150 и 194 к.с.) и две бензинови четирицилиндрови (204 и 265 к.с.) с обем от два литра.

Както бензиновите двигатели, така и „старшият“ дизелов двигател могат да се комбинират с 4Motion задвижване на всички колела, а останалите идват само с предно задвижване. Скоростната кутия на всички Tayron-и е седемстепенен DSG робот.

У нас за момента се предлагат три нива на оборудване – Life, Elegance и R-Line, а цените започват от съответно 82 192 лева, 87 649 лева и 97 883 лева за версия с 1.5-литров бензинов двигател със 150 конски или и 2.0-литров бензинов двигател с 204 конски сили и 4Motion задвижване при R-Line нивото на оборудване.