2 Декември, 2019 13:28 195 556 86

Зимна употреба на бутона за рециркулация на въздуха в купето

съвети-
зима-
автомобили-
бутон за рециркулация на въздуха

Снимка:Shutterstock

Знаете ли, че бутонът за рециркулация на въздуха в купето на автомобила може да се използва и зимата, по друго предназначение. Той е необходим, за да може в зимните студове салонът да се затопли възможно най-бързо.

Схемата е следната: когато натиснете бутона за рециркулация, клапанът за въздух отвън се затваря и вентилаторът започва да задвижва въздуха, който е вътре в колата. Въпреки минусовите температури на улицата, температурата на въздуха в купето на лек автомобил, който е стоял през нощта навън, е малко по-висока.

Към това се добавя въздухът, който започва да се загрява от парното. Това означава, че на климатичната система ще е нужна по-малко енергия за затопляне на интериора. По този начин можете да спестите малко гориво и най-вече време.

Основното, което трябва да запомните, е, че когато интериорът вече е загрят, не забравяйте да изключите рециркулацията, така че влагата във въздуха да не се кондензира върху студеното стъкло.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.5 от 216 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Марио

100 39 Отговор

Логично звучи, не бях се замислял.

13:32 02.12.2019
2 Адолф

128 74 Отговор

Икономията е майка на мизерията
Коментиран от #23

13:34 02.12.2019
3 Countryman

90 13 Отговор

Да, аз го ползвам редовно (този бутон).
Коментиран от #34

13:36 02.12.2019
4 Чичо

328 27 Отговор

М-да.... и след 5 минути стъклата са изпотени..
Коментиран от #24

13:39 02.12.2019

5 Шофьор

277 33 Отговор

Този бутон го ползвам когато карам зад Попфолксваген
Коментиран от #32

13:53 02.12.2019
6 гост

386 55 Отговор

Използва се когато се кара зад дизелов автомобил.
Коментиран от #25, #29, #50, #54, #82

13:59 02.12.2019
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 ....

44 6 Отговор

Ай стига бе, верно ли тва

14:08 02.12.2019
9 Магаре

67 40 Отговор

Каква сложна дума, рекоуперация! А можеше простичко бутон които върти въздуха в купето
Коментиран от #10

14:13 02.12.2019
10 Просто магаре

114 16 Отговор

До коментар #9 от "Магаре":
Трябва да правиш разлика, между рециркулация и това нещо на което ти му викаш рекоуперация ,а то е рекуперация. Ама какво да правиш, Магаре
Коментиран от #39

14:26 02.12.2019
11 Бай Стою касапина

60 9 Отговор

Радослав, ти си открил Америка. Чак сега ли го научи този чалъм?

14:28 02.12.2019
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Брус Дикинсън

18 16 Отговор

По дяволите?!За какво служи този бутон??

14:53 02.12.2019
14 ддд

123 27 Отговор

Само градско го ползвам. Основно против пишещи и смърдящи дизеляци

15:07 02.12.2019
15 AUDI

72 103 Отговор

много отворени всичките за дизела...така е ама зад някой с ЧИП видиш ли..моята печка що не чади?
А зад тия с газовите ,а? дали не мирише?
Коментиран от #18, #37

15:34 02.12.2019
16 КЕРПЕДЕНА

58 58 Отговор

ХА ДОБРО УТРО СВАТЕ ЗИМАТА ВИНАГИ ГО ПОЛЗВАМ КОГАТО Е НАТИСНАТ ВДИГА СИЛАТА НА ВЕНТИЛАЦИЯТА А ЛЯТОТО КОГАТО КАРА НЯКОИ БЕНЗИНОВ ДАРАК НА ГНЯС НА НЕ ФУНТИ НА ЧЕСЪН И МАСЛО

15:46 02.12.2019
17 ЧАКМАКА

80 43 Отговор

БА ТИЯ МНОГО ОТВОРЕНИ СЕКАШ СА ПЕТРОЛНИ ШЕИХОВЕ ТУКА БАТЕ САМО БЕНЗИНАРКИ КАРАТ И ТО ОТ 3000 КУБИКА НАГОРЕ А СПОКО ......
Коментиран от #33

15:49 02.12.2019
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Капитана

17 6 Отговор

Това се знае отдавна,дайте нещо ново!

17:42 02.12.2019
20 PlimP

21 30 Отговор

люкът върши перфектна работа, хем не дишаш изтръпналите нафтови печки около теб, хем не се потят стъклата

17:45 02.12.2019
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 К.К.

41 4 Отговор

Задължително се ползва покрай Ихтиман, сметището им е полигон за утилизация на БОВ, и между Пловдив и Чирпан ухае на свинско.

18:13 02.12.2019
23 Дон Тони

15 15 Отговор

До коментар #2 от "Адолф":
ГАНЯ НИКОГА НЕ Е ИКОНОМИСВАЛ, ОБРАТНОТО - НА ГОЛ Г.З ЗЛАТНИ НАКИТИ, ТАКА ЧЕ ТОЗИ ИЗРАЗ ВЪБОЩЕ НЕ ВИ Е ОТ ПОЛЗА, И ОЩЕ ПО-МАЛКО ОТНОСНО ТАЗИ СТАТИЯ

18:20 02.12.2019
24 Дсему

14 5 Отговор

До коментар #4 от "Чичо":
Май някой не е чел статията до края 😉

18:29 02.12.2019
25 за пушека и миризмата

26 19 Отговор

До коментар #6 от "гост":
Не помага, защото дизелът пуши и намалява видимостта, но когато караш зад някой издухал представител на СССР автомобилостроенето...смрадта на изгоряло масло е ужасна и тогава този бутон е незаменим!

18:51 02.12.2019
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 Наблюдател

41 12 Отговор

Не ползвайте този бутон ! Върти въздуха в купето , запотява стъклата, овлажнява и не дай боже някой да се изпудне ;) Става душегубка :) :)
Коментиран от #59

19:58 02.12.2019
28 Майна

61 3 Отговор

А другия тарикатлък(в комбинаци става и с този бутон), за да не ви се потят стъклата е да си пускате и климатика , нищо , че е зима. Точно за 5сек подсушава всички запотени стъкла. Е не е за икономисти ;)

20:07 02.12.2019
29 Муйо Уйов

22 8 Отговор

До коментар #6 от "гост":
Когато караш след който и да е смръдльо, който пуши като печка, не само след дизел!

20:17 02.12.2019
30 Боко тъпото

4 3 Отговор

Бобобобобобобо

20:19 02.12.2019
31 бай Кольо

20 11 Отговор

Пълна простотия-а си го обърнал на вътрешна циркулация,а в тоз момент се запотиха джамовете.
Това е за лятото -да помогнеш на климатика и кот минаваш през селата и са запалили боклуците.
Коментиран от #84

20:26 02.12.2019
32 Алфа Ромео

38 5 Отговор

До коментар #5 от "Шофьор":
Ха-хааа, зад легендарния Попфолксваген TDI, наложително е иначе започва да ти се гади.

20:33 02.12.2019
33 Алфа Ромео

73 15 Отговор

До коментар #17 от "ЧАКМАКА":
Караме бензинарки на газ, по-тихи са, по-готин звук имат, екологични са, не обгазяваме хората с канцерогени и сметката е готина на бензиностанцията.

20:40 02.12.2019
34 Steve

32 10 Отговор

До коментар #3 от "Countryman":
Редовно го ползвам, особенно зад някой задръстен дизелак

20:58 02.12.2019
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Stenla

23 24 Отговор

И бензинови и дизелови коли, всички са вредни еднакво за околната среда!

21:22 02.12.2019
37 Уау

8 5 Отговор

До коментар #15 от "AUDI":
Не е за миризмата, а за вредата..

21:24 02.12.2019
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Аааа

1 3 Отговор

До коментар #10 от "Просто магаре":
КазА уи му го?

21:57 02.12.2019
40 Бензинов шейх

22 8 Отговор

Смръдливите печки като ми осмърдят купето на сажди го натискам за да дишам. Нямаше ли да ги налагат с троен данък печките и по моргите

22:31 02.12.2019
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 TDI

31 21 Отговор

Странно все им миришат дизелите но всички с бензинките карта зад тях 🤔 защо ли ?

22:32 02.12.2019
43 Не разбрах

11 2 Отговор

тез дето немат такъв бутон , кво да праят

22:50 02.12.2019
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Истината Боли

6 4 Отговор

Нищо няма да коментирам, защото не съм прочел статията. Но всичко и нищо не е вярно. Правете каквото искате с тоя бутон, за това е там.

23:22 02.12.2019
46 Бай хой

8 1 Отговор

Много пауни много патки

23:26 02.12.2019
47 Иве

13 0 Отговор

Позвам го особено като има някой димящ барутник и смърди на масло от него. Много често са премиум коли на от хайлайфа на 500к километра.

23:42 02.12.2019
48 тОката

12 5 Отговор

Подобни статии са за западняци,. Няма нормален човек в БГ, който да не се е досетил за функциите на този бутон. Жалко ще е, ако някой не вдява, станал е като овцете..... На запад

00:41 03.12.2019
49 Майсторо

3 3 Отговор

Без чадеш нема вървеж!

01:42 03.12.2019
50 Dr8ga10a

13 7 Отговор

До коментар #6 от "гост":
Дизелови автомобили с изкормени катализатори изключени DPF-и чип да дърпа по бръже към вторични и най важното движен от олио в което са се пържили картофите

01:58 03.12.2019
51 Внимание!!!

22 1 Отговор

Нафтови печки, бензинови дераци, електрически простотии. Ей на вас угодия няма. Яхайте каруците и конете и стига сте ревали.

02:57 03.12.2019
52 !!!!

6 3 Отговор

През зимата,може да помогне на отоплителната с-ма,а не на климатичната!!!!
Коментиран от #53

05:20 03.12.2019
53 Готин

7 7 Отговор

До коментар #52 от "!!!!":
Уникално завладяваща простотия цари по българските земи. Абе, ,,акъл,, ако се замислиш, че домашните климатици се ползват за отопление и охлаждане, щеше да се сетиш, че автоклиматици те правят същото. Включи си климатика сутрин рано, когато е студено и не можеш да подгрееш автомобила си бързо и ще установиш, че след две минути в купето ти е вече топло и стъклата се размразяват, а стелката за температурата на течността в двигателят ти не е помръднала! Твоята работа е, като да имаш вилица и да ядеш с пръсти.
Коментиран от #61, #67

05:45 03.12.2019
54 Свилен

11 2 Отговор

До коментар #6 от "гост":
Приятелю явно караш зад стари печки.Аз карам също дизел 3 литров и съм сигурен че ауспуха ми е по чист от твоя бензинов.Никога не съм виждал да пропуши или да е черен.Въпрос на година на колата е

06:16 03.12.2019
55 Николай

3 1 Отговор

Знaeтe ли, чe бутoнът зa рeциркулaция нa въздухa в купeтo нa aвтoмoбилa мoжe дa ce изпoлзвa и зимaтa, пo другo прeднaзнaчeниe. Тoй e нeoбхoдим, зa дa мoжe в зимнитe cтудoвe caлoнът дa ce зaтoпли възмoжнo нaй-бързo.
Коментиран от #56

07:01 03.12.2019
56 Николай

2 4 Отговор

До коментар #55 от "Николай":
Знаем, и за изпотените стъкла и за пушещия дизел пред нас.

07:03 03.12.2019
57 Каруцаръ

3 3 Отговор

Ако вентилаторът ви запотява стъклата, твърде е възможно да ви капе или тече радиатора на парното. На четири-пет коли досега не ми се е случвало :D Още на Вартбург а имаше такава клапа с ръчно управление :D Голяма новина!

07:32 03.12.2019
58 гощо

4 3 Отговор

Просто си пуснете климатроника или климатика на топло! Да върти и компресорут! Загрява бързо! Ако пуснете само парно ще треее се изчака! Копчето да върти и затопля само вътрешният въздух води до запотяване на стъклото!
Коментиран от #60

07:47 03.12.2019
59 Наблюдател

0 1 Отговор

До коментар #27 от "Наблюдател":
Айдеее отидоха 50 лв-глоба

08:58 03.12.2019
60 Pavlin

2 5 Отговор

До коментар #58 от "гощо":
Първо в тия студове да ти се пусне климатика ще е невъзможно, а и не виждам, как умрелото компресорче ще натовари толкова много двигателя че да загрее по-бързо...

09:12 03.12.2019
61 !!!!

9 4 Отговор

До коментар #53 от "Готин":
Тотално си заблуден!
Автомобилния не е като домашния!

09:17 03.12.2019
62 !!!!

9 1 Отговор

Климатроника единствено ще регулира клапите,но не и да затопли купето,Топлината идва от двигателят!!!!

09:38 03.12.2019
63 сдтдхтхсфх

9 2 Отговор

схемата е че, не всеки климатик на кола ще се пусне при ниска температура. и не климатика е само за изстудяване(или и изсушаване) на въздуха колкото и за малко да го пусне ще повиши разхода. а топлото е само от парното, което е с отделен радиатор топлен от антифриза на работещ двигател... обаче който е писал статията не знае какво точно се случва по капака на автомобил...

10:04 03.12.2019
64 Печката

3 1 Отговор

Има дизели има и дизели !!!!! Има автомобили къде след тях не можеш и да разбереш на какво е Нафта ,Газ ,Бензин, Батерии :)

10:51 03.12.2019
65 Абв

5 1 Отговор

Използва се също и при навлизането е тунел.

10:52 03.12.2019
66 7547

5 1 Отговор

Или ако си го изрязал мощно и искаш всички добре да го подушат..

11:25 03.12.2019
67 Този коментар е премахнат от модератор.
68 А какво

5 0 Отговор

Потене на стъкла настъпва в купето, просто не е истина... Върши работа тази практика, но трябва да се внимава, да не се допусне овлажняване във висока степен.

12:06 03.12.2019
69 Този коментар е премахнат от модератор.
70 Прррррррртт

5 2 Отговор

Аз го ползвам като се изпърдя в колата и зарварям външния свеж въздух. Така по-дълго имат време миризмите да попият в тапицериите

12:32 03.12.2019
71 средно интелигентен

3 7 Отговор

Пълни глупости! Този бутон включва климатика, който трябва да изсуши въздуха, в противен случай ще се замъглят стъклата отвътре

12:32 03.12.2019
72 Любо секса

4 1 Отговор

С тоя бутон можеш да чукаш даже на паркинг

12:44 03.12.2019
73 Даниел

14 2 Отговор

Пък аз до сега да влизам и да излизам през шибидаха...
Ми казвайте ги тия неща по-навреме бе...
Гледам една стрелка минава през тавана и си помислих, че тоя мой модел са така - вместо през вратите - през шибидаха.
Айде аз съм слаб и пъргав, ама тъщата докато и прекараме дирника бая поскачахме отгоре й...
Коментиран от #74

12:47 03.12.2019
74 Бат Пацо

3 1 Отговор

До коментар #73 от "Даниел":
Браво пич! Максимално ме кефиш!

13:34 03.12.2019
75 Издънка

3 1 Отговор

Хмммм, да бяхте сложили по-правилна картинка....уж копчето за вътрешна циркулация коментирате пък активно свети за външния въздушен поток....обърках се какво искате да кажете 😂😂😂

13:50 03.12.2019
76 Стоян

3 2 Отговор

От статията се разбира ,че когато бутона е натиснат и свети в "зелено" то той затваря клапанът за вкарване на свеж въздух!
Това така ли е ? Аз си мислех ,че когато бутона свети в зелено или стрелката на бутона свети в зелено ,то този клапан е отворен и вкарва свеж въздух точно тогава.......,а когато бутона свети в оранжево или червено,то тогава клапана е затворен и циркулира само въздуха в купето... Кое е правиното?

15:01 03.12.2019
77 Умник

9 0 Отговор

Зимна употреба на ел. стъклата: вдигате ги до горе и в купето става по-топло. Не се бяхте сетили за този хитър трик, нали?

18:22 03.12.2019
78 Домакин

2 0 Отговор

Ползвам го, но докато позатопли. Запотява стъклата.

20:20 03.12.2019
79 Стака бо

2 1 Отговор

Може да пръднеш и да го завъртиш у купето

20:32 03.12.2019
80 jjj

1 1 Отговор

За да не се замъглят стъклата, трябва да навлиза въздух ОТВЪН, защото през зимата въздухът е сух.
И пускате топлината и перката на макс

07:57 04.12.2019
81 Ха ха

1 1 Отговор

Ха ха включете бутона и скреж от вън и от вътре.

16:32 04.12.2019
82 Евро 6 ?

3 1 Отговор

До коментар #6 от "гост":
Стар дизел, да! Същото важи за нередовните курници на газ и бензин - след тях можеш да припаднеш! Имам нов дизелов джип и бензинова малолитражка на 6 г. - ха познай, кое се усеща и кое не, като ги стартирам сутрин в гаража!?! Не съм пристрастен към бензин или дизел, но се дразня, когато масово хора, които карат бензинови коли под Евро5 , коментират със задоволство и злоба, колко едва ли не са лоши и замърсяващи шофьорите на дизели. Да не говорим, че претендиращите за най-екологични шофьори на пропан-бутан, масово са хора търсещи максимална финансова икономичност и тотално за.бават изправността на автомобилите си, което също не е ок.

18:34 04.12.2019
83 Този коментар е премахнат от модератор.
84 Този коментар е премахнат от модератор.
85 Нане

4 0 Отговор

Ползвам го, когато карам зад чалгар-идиот с бмв! )))))))

14:25 16.12.2019
86 honda

0 0 Отговор

ония ден на -11 го пробвах и моторчето за клапата на въздуха "вътре-вън", се счупи от студ ... та мерси за добрия съвет...

15:07 15.02.2021