Преди няколко седмици ви показахме състезание между легендарното Audi Quattro и последното поколение Audi RS3. И двете коли са задвижвани от бензинови петцилиндрови двигатели, макар и доста различни и предават въртящия момент към четирите колела. Сега същото състезателно Audi се изправя срещу модерния суперкар в лицето на R8 Spyder. Дисциплините отново са същите и включват старт от място, доускорение тест на спирачките.
Състезателната кола се задвижва от 2.1-литров бензинов петак с мощност от 500 конски сили и максимален въртящ момент от 480 нютон метра. Колата е собственост на Audi и се използва за различни рекламни събития, но освен това от Porsche я вземат на заем при разработването на своята PDK трансмисия.
От другата страна стои кабриолетът Audi R8 V10 Spyder със своя атмосферен 5.2-литров двигател, който генерира мощност от 620 конски сили и максимален въртящ момент от 580 нютон метра. Те също се предават към четирите колела, а за смяната на предавките се грижи автоматична трансмисия.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ауди S1
Коментиран от #3
11:27 04.07.2022
2 Интересно
11:49 04.07.2022
3 Минувач
До коментар #1 от "Ауди S1":
Не мога да преценя шегуваш ли се или не! Състезателен рали автомобил подлежи да профилактичен, та дори и по-основен ремонт след всяко състезание. За какви стотици хиляди км говориш и надеждност? Сигурен съм, че дори да не се състезава и да се шофира само стандатрно, то пак ще му е нужен ремонт много скоро. Там ДВГ-то е така напомпано, че дори с ковани бутала, други сплави и материали, то животът му е много съкратен.Коментиран от #4, #5
11:53 04.07.2022
4 Само стандартно шофиране
До коментар #3 от "Минувач":
Не се е състезавал човека! Кара си го стабилно, но в цивилни условия! Иначе Да, ако се състезава, буквално след всяка гонка се прави! Но наистина ме впечатли пробега, а колата е брутална! Преди 2 години му предлагаха 75000€ за Интегралето, тай отказа! Затова го написах!12:42 04.07.2022
5 тоз
До коментар #3 от "Минувач":
Има такова Ауди само ,че е втора серия -води се S2 или RS2 комба. Много го тачат за драг рейс.12:43 04.07.2022
6 Доста
Коментиран от #7, #8
13:24 04.07.2022
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Бачо Киро
До коментар #6 от "Доста":
Няма особен смисъл от драг между грБ рали автомобил с турбо двигател и атмосферен суперспортен. Освен ей тъй, щото може, друг смисъл няма. Аудито също не е най-добрият избор за рали отсечка - недозавиването му винаги е било проблем, демек ти трябва професионалист, който го е карал, журналист предполагам ще се справи по-добре с кабриото. Демек всичко е относително. Хайпът около спорткуатрото винаги е бил малко прекален обаче, пежото спечели двете най силни години 85/86.11:41 08.07.2022