14 Май, 2019 15:04 45 589 74

Реален разход на дизелов хибрид E-Klasse

e 300 eq power-
e-klasse-
mercedes-benz-
разход на гориво

Новият плъгин хибрид на Mercedes-Benz E-Klasse е оборудван с дизелов двигател и електромотор и е мечта за всички любители на икономичната езда. Колко точно обаче харчи тази кола? Отговор на въпроса ни дават специалистите от Motor1, които правят тест в абсолютно реални условия.

По-конкретно става дума за версията E 300 EQ Power, под капака на която е монтиран двулитров турбодизел с мощност 194 коня, а в корпуса на деветстепенната автоматична трансмисия е интегриран електромотор с мощ от 122 коня.

Реален разход на дизелов хибрид E-Klasse

Моделът има още една особеност - той е с подобрен коефициент на въздушно съпротивление, който е Сх=0,23. Резултатите от всички тези иновации правят впечатляващ среден разход от 3.45 литра на 100 километра пробег. Реалното тестово шофиране е на 360 километрова дистанция. При такъв разход с един резервоар могат да бъдат изминати 1 913 километра.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4 от 2 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 за гъби съм

81 63 Отговор

тия няма ли да спрат с тия измислени тестове за разход докато се изтощи батерията. аман от номера с тия шваби. ще реват най-накрая имам чувството
Коментиран от #13

15:32 14.05.2019
2 BMW

42 38 Отговор

Те реват бе брат .Прочети статията за БМВ.Китайците и американците ще им разкажат играта.

15:44 14.05.2019
3 Vectra c

73 30 Отговор

Онзи ден пътувах ми даде по борд 3,8 /100-2.2DTI 2003-първоначално супер консервативно, после с нормалното ми каране 4,2/100...Това след смяна на AGR с нов, почистване на колектора с ултразвук,"добро" гориво и икономични гуми...ще си го карам опелчето живо и здраво да е
Коментиран от #21, #26, #52

16:09 14.05.2019
4 Vectra c /2

31 4 Отговор

Разхода е с пробег от над 900км.

16:11 14.05.2019

5 гост

94 6 Отговор

А колко струва спрямо една е-класа оборудвана само с дизелов двигател и харчеща 2 литра повече? Ако струва 15х.евро отгоре, то ще е необходимо изминаване на поне половин милион километра, за да се нулира разликата в цената.
Коментиран от #12, #15, #27

16:19 14.05.2019
6 асен

48 19 Отговор

Трябва да се направи тест и във двете посоки за среден разход . А след тези 300 км батерията пада и разхода става по 2. Фалшиви новини явно Silver Star са я закъсали за пари щом постоянно реклама реклама реклама реклама ...
Коментиран от #65

16:28 14.05.2019
7 Антиелектрика

45 38 Отговор

Хибридите са още по безсмислени автомобили от електрическите.
Коментиран от #8

16:32 14.05.2019
8 Антиелектрика

16 5 Отговор

До коментар #7 от "Антиелектрика":
А защо трябва да пишеш с моя ник?

16:43 14.05.2019
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Японеца

46 38 Отговор

Honda Accord plug in hybrid 2015г. 2.7/100! мерцедес ли? Смехурковци.
Коментиран от #11, #14

16:59 14.05.2019
11 Мерцедес

31 35 Отговор

До коментар #10 от "Японеца":
Стига с тея самурайски таралясници,да си видял някъде такава консерва правителствена кола?-няма и да видиш
Коментиран от #23, #51, #63

17:21 14.05.2019
12 Крива ти е сметката

9 6 Отговор

До коментар #5 от "гост":
5 300 лв е по-скъп

17:26 14.05.2019
13 асддса

23 21 Отговор

До коментар #1 от "за гъби съм":
Кое му е измисленото бе, гъбар ? 2 литра дизел дава 4.5-5 на сто на магистрала. Сложи му хибридна система и пада надолу.
Това че ти не можеш да караш икономично не означава че колата не дава такъв разход.
Коментиран от #16

17:27 14.05.2019
14 Plameni

8 7 Отговор

До коментар #10 от "Японеца":
Ако сравняваме заводски данни Mercedes C 300de системен разход 1,6л на 100км.

17:27 14.05.2019
15 асддса

5 3 Отговор

До коментар #5 от "гост":
Не знабравяй, че е доста по-мощен и се сравнява с по-пощния дизелов вариант. Там цената се оеднаквява.
Коментиран от #25

17:29 14.05.2019
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Гост

40 1 Отговор

До коментар #16 от "за гъби съм":
А ако няма и нафта в резервоара, хептен пада разхода на 0

17:58 14.05.2019
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 Вики

21 4 Отговор

Крайно време е да спрат да пишат тук пешеходци и велосипедисти! - Разходът е в реални условия!!! НО това е плъг ин хибрид и такъв разход на пътя се постига само в градски условия при скорост до 52 км в час!!! С включен климатроник в еко режим - намалена ефективност. И без да се докосва педала на газта.
Коментиран от #28

18:38 14.05.2019
21 Занов

12 8 Отговор

До коментар #3 от "Vectra c":
Беше ли запалил колата?

18:41 14.05.2019
22 Анонимус

33 38 Отговор

Аз пък карам автомобил който харчи 14/100 400+ коня и важното е, че мога да си го позволя. Вие се кефете на миксерите, а аз на V8.
Коментиран от #24

19:04 14.05.2019
23 Читател

30 4 Отговор

До коментар #11 от "Мерцедес":
Правителствените коли са с народни пари, не им правят сметка, но ако харчиш свои ще си купиш икономични и здраво, за краткост--японско

19:36 14.05.2019
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 гост

12 7 Отговор

До коментар #15 от "асддса":
А ти не забравяй , че след малко повече от година влиза Евро 7 и изискване за 95 гр на км , което значи 2,6 /100 !!!!!!! И никъде не пише , че за "по-мощни" не важи !!!!!!

20:24 14.05.2019
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 Жоро

14 2 Отговор

До коментар #5 от "гост":
Едно смислено мнение. Точно 2 литра повече харчи E класата само с този дизелов двигате. Този плъгин хирбрид ще върви малко по-добре. Лошото е че е плъгин хибрид и ако искате да докарате този разход - трябва да го дозареждате. И след това идва твоят отговор - колко ще спестите? 3200 евра на 100000 км в Германия. Факт е че разходът е нисък, но факт е и дизелите са си икономични. Просто се чудят как да им смъкнат емисиите :)
Коментиран от #30, #31

21:06 14.05.2019
28 Гост 5

0 5 Отговор

До коментар #20 от "Вики":
Глупости !!!

21:09 14.05.2019
29 Иво

7 3 Отговор

Най добре бензинова малолитражка

21:18 14.05.2019
30 гост

11 5 Отговор

До коментар #27 от "Жоро":
Това което го спестиш,ще го дадеш по-късно заради сложната система.Истината е в чистите електрички с възможно най-дълга гаранция,когато се сравняват нови коли.

21:23 14.05.2019
31 Plameni

3 4 Отговор

До коментар #27 от "Жоро":
Разликата е в това, че в градовете където ще има забрана за движение на автомобили с двигатели с вътрешно горене ще може да се движи изцяло електрически за разлика от дизеловия който не е Plug-in Hybrid .Барселона въвежда забрана за движение в центъра на автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2024 г.
Коментиран от #32

21:24 14.05.2019
32 гост

3 6 Отговор

До коментар #31 от "Plameni":
Хибридите също не ги пускат,защото не те знаят дали си заредил батерията и се движиш на ток или на бензин/дизел.
Коментиран от #36

21:27 14.05.2019
33 Не разбира

4 1 Отговор

Стяга кабела за тока от шестия етаж ли да го пускам или ще имам паркомясто пред входа. А от по-високите етажи безопасно ли е.

21:58 14.05.2019
34 Не разбира

12 1 Отговор

Представям си в Люлин до кооперативния как ще опъна кабела до колата та това са 100 метра мамкат. Сутрин прибирам а вечер разпъвам.

22:01 14.05.2019
35 Пустиняци

26 2 Отговор

Едно време си прибирахме акумулатора да не го откраднат а сега ще качвам батерията да се зарежда. Това е промяната за 2 поколения

22:04 14.05.2019
36 Plameni

1 1 Отговор

До коментар #32 от "гост":
И като те спрат и ти се движиш изцяло електрически ,какво следва? И от къде знаеш, че Plug-in Hybrid няма да ги допускатслед като могат да се движат изцяло електрически.
Коментиран от #37

22:05 14.05.2019
37 гост

1 3 Отговор

До коментар #36 от "Plameni":
И кой ще си играе да спира хиляди автомобили да гледа в какъв "режим" се движат , щом съществува реална възможност да сменят режима за секунди ??? Това може да стане само при напълно автономна кола НЕЗАВИСЕЩА от шофьора , а дотогава "хибридите" ще са умрели 100 % !!
Коментиран от #39

22:14 14.05.2019
38 Митко

4 1 Отговор

До коментар #26 от "Auto Data":
Правил съм засичане София Китен с хронометър. Под 100км много редко и накрая средна скорост 67км/ч.
Коментиран от #45

22:39 14.05.2019
39 Plameni

2 1 Отговор

До коментар #37 от "гост":
Нещо не разбирам. В бъдещата автономна кола, човекът няма да може да контролира движението? Или хибрид не може да бъде автономна кола, че щели да са умрели

22:40 14.05.2019
40 Ботев

25 3 Отговор

3.45л дизел х 2.30лв/1л= 8лв/100км, 10 годишна Тойота Приус 4л/100км ж 2.2лв/1л= 8.8лв/100км, виждам страхотен напредък в Мерцедес, успяха да настигнат 10 годишен японски хибрид, а да се сравняват с чисто нов японски хибрид е просто химера за швабските дизелови кратуни.
Коментиран от #41, #43, #59

22:50 14.05.2019
41 Емигрант

11 9 Отговор

До коментар #40 от "Ботев":
Прав си колега, японците са вече на 5 генерация- самозареждащ се хибрид, германците едва прохождат при хибридите, а и според мен всичко свързано с горивото ДИЗЕЛ е обречено.
Коментиран от #44

22:57 14.05.2019
42 Астра Н

15 5 Отговор

Карам по Тракия със около 120-140, разход на Газ 7.1
Карам по нормален път с около 90 разход около 6.5
Опелчето ще си го карам и хич не ми дреме

23:20 14.05.2019
43 Q4 00

3 2 Отговор

До коментар #40 от "Ботев":
Колко е реалния разход на Тойота Камри хибрид ,за да го сравни с разхода от статията за Мерцедес ?
Коментиран от #53

23:22 14.05.2019
44 MIB

0 1 Отговор

До коментар #41 от "Емигрант":
Колегата да сравнява идентични автомобили. Едно просто сравнение в ауто дата показва ,че примерно разхода на Тойота Авалон хибрид е 5.3л/100км ,а при Мерцедес е 1.41 за дизел ,и 1.47 за бензин иразполага със 100 кс повече. Сравнението е за автомобили 2019г

23:43 14.05.2019
45 Q4 00

1 2 Отговор

До коментар #38 от "Митко":
Купи си малко по - нов автомобил и ще ти показва средната скорост и разхода .Какви са тия хронометри.
Коментиран от #47

23:50 14.05.2019
46 Смешника

3 0 Отговор

До коментар #26 от "Auto Data":
Малолетен си, нали? Коментарът ти е безсмислен.

00:58 15.05.2019
47 onq s konq

5 3 Отговор

До коментар #45 от "Q4 00":
Изобщо не вярвай на борд-компютъра нито за ср. скорост,за горивото пък СЪВСЕМ,защото разликите с действителните числа са драстични.Мери се единствено по резервоар "пълен-пълен" за разхода и по часовник-"тръгване-пристигане" от табела до табела между началния и крайния град за средната скорост.
Коментиран от #50

01:25 15.05.2019
48 Усмивката

2 0 Отговор

Електриките са незаменими в градски условия.Или ЦГЧ.Мойта потегля на светофар на 2500 оборота .И като има задръстване.....ко праим?

02:57 15.05.2019
49 Петров

9 1 Отговор

Хубаво е да се запознаете с историята. Електрическите автомобили предшествуват и дизела и бензина, и както се казва във всяко крими -- търси на кого му е изгодно. Никой от спорещите не смее да захване темата за безплатен ток , и не защото няма технологии. Проследете парите. Другото са само празни приказки.

03:50 15.05.2019
50 Q4 00

0 3 Отговор

До коментар #47 от "onq s konq":
Разсъждения на собственик на автомобил от 80те години

07:57 15.05.2019
51 Комбина

8 3 Отговор

До коментар #11 от "Мерцедес":
Задаваш въпрос, а не отговаряш. А отговора е: заради коплекси.
Тойота, Хонда и най-вече Субару са велики марки. Субару-то е най-доброто 4х4 и още много най...

09:23 15.05.2019
52 ПенаОтНощнатаСмена

5 0 Отговор

До коментар #3 от "Vectra c":
баце .. да те светна, бордовия комп дава един разход, а реалния е съвсем друг.. ти немаш дебитомер на горивото, а компа го изчислява по некви приблизителни формули.
Да измериш разхода точно - пълниш резервоара до горе, засичаш колко км си минал, пак пълниш догоре и от там смяташ.. при мен бордовия ми дава 5/100 разход, а реално е към 5.5 / 100
Коментиран от #55, #74

10:12 15.05.2019
53 Ботев

11 3 Отговор

До коментар #43 от "Q4 00":
Мерцедеса е плъг/ин/хибрид, а Камрито обикновен хибрид. При Мерцедеса броят и километрите само на ток и съответно 0 литра разход за този пробег. Не виждам смисъл да се обяснявам на дизелови кратуни които никога не са карали хибрид. Аз съм на 11 години хибриден стаж( 3 Приуса и сега Лексус) Да живеят ДЪРВЕНИТЕ философи, каращи нафтови печки.
Коментиран от #54

10:27 15.05.2019
54 Q4 00

1 7 Отговор

До коментар #53 от "Ботев":
Плъгин мъдинг важното е ,че Мерцедес е по- икономичен

10:37 15.05.2019
55 Смешника с вектрата

7 4 Отговор

До коментар #52 от "ПенаОтНощнатаСмена":
Баце знам ги тез неща и затова написах, че е по борд. Идеята на коментара ми беше да акцентирам, че разхода на старата ми и евтина кола не е непоносимо далеч от рекламирания рекорден разход и 5.5 да е. Едва ли ще се втурна да хвърлям 40к евро за нов Мерцедес само защото е много икономичен. Производителите ще трябва да направят доста по добър продукт, за да ме откажат от старата кола.За мен лукса е на последно място, стиснат съм и пари не давам лесно...жив и здрав!

10:56 15.05.2019
56 незнайко

3 2 Отговор

А колко пъти трябва да се зарежда батерията за да мине тези 1913 километра ? Може би 1913/360=5.3 или 6 пъти.
Коментиран от #57

11:03 15.05.2019
57 Plameni

2 2 Отговор

До коментар #56 от "незнайко":
Реално 2000 км.се изминават за около месец и половина от 80%от хората.Какъв е проблемът веднъж седмично да заредиш батерията

11:18 15.05.2019
58 Иван

2 4 Отговор

Големи консерви в тая България има. Ама то свине в кочина какво да знаят и да видят.
БМВ 7 хибрид с 2 л бензин е 6,6 на сто. Не съм го чел от някъде, а съм го видял с очите си.
Напълно нормално е дизел хибрид да слезе под 4. Друг е въпроса, че и с 2 л бензин данните на МБ Ц-класе са почти същите и обезсмисля дизела.

12:26 15.05.2019
59 Иван

2 6 Отговор

До коментар #40 от "Ботев":
Говориш пълни глупости ако сравняваш Приус с МБ.
Освен това Приуса не слиза под 5,5-6.0 дори с иконоично шофиране в града, а на магистрала над 130 разхода ще се вдигне експоненциално ...

12:28 15.05.2019
60 Този коментар е премахнат от модератор.
61 Reptile

2 2 Отговор

Направих 1000 км на последната C-класа 350е - хибрид с бензинов турбомотор почти 300 магарета.
По спецификация е 2.0 л на 100 км при напълно заредена батерия - ами не е постижимо. Под 4.0 л не можеш да го свалиш на 100 км в никакъв случай. Среден разход не се дава, но аз под 7.2 не успях да падна. При настъпване на 300 км, като 60 - 70 км са по периферика на Париж и малко в Париж, ми даде 7.5 л разход, но не съм карал с 90 и съм я настъпил поне 10-на пъти до макс... Предполагам, че с пенсионреско каране са възможни едни 6-6.5, което за 280 к.с кола е феноменално постижение. И моля да спрете да приказвате за японските щайги, защото когато този Мерц дойде в БГ, Хондата ще е отишла на скрап, ще е претопена, произведена отново и пак ще се запътила към Надин, а ние ще си купуваме Мерц-а на 700К "супер запазен"...
Коментиран от #62

14:56 15.05.2019
62 Този коментар е премахнат от модератор.
63 Матей Тодореев

1 1 Отговор

До коментар #11 от "Мерцедес":
То само в правителствени коли се возим.

19:40 15.05.2019
64 Матей Тодореев

1 0 Отговор

То само в правителствени коли се возим.

19:41 15.05.2019
65 Mercedes-Benz

0 0 Отговор

До коментар #6 от "асен":
Асене, кажи колко стотинки да ти дам, за да престанеш да говориш глупости?

22:11 15.05.2019
66 Даниел

5 1 Отговор

Гледай сега...
Всеки си е чорбаджия на кесията.
Моята не е препълнена, но не е и празна. Карам едно пасатче и съм много доволен. Купето ми е удобно- седалки, видимост и т.н.
Смених музиката, изолирах купето с шумоизолация, смених ремъка и амортисьорите с пружините, ударих му една нова боица и едни нови джанти и ще ме изкара още 10тина годинки. Цялата работа ми излезе 5000 евро.
Не зная колко струва тоя мерчо, ама под 50 европейски хилки няма да е...
Една нормална къща...
Не, че не искам да карам и аз кола за 50 000 евра, ама аз искам и майбах да карам... И не, че не мога да взема кредит от банката и да си взема една Е класа, просто тия пари мога да ги изхарча за по-приятни неща.
Но всеки си има приоритети в тоя живот...

23:44 15.05.2019
67 Ицо

1 1 Отговор

Тойотата си е Тойота а не някоя немска трошка,това го е казал истински германец

22:52 20.05.2019
68 Ицо

1 1 Отговор

Тойота е на светлинни години пред Мерцедес стига с тези немски боклуци.

22:58 20.05.2019
69 Свирещия анус

1 0 Отговор

Аз па съм си направил жЕгулата на ток още едно време. Електромотор от хаспел, откраднат от строежа и батерии от електрокар, пак откраднати. Малко е тегаво зареждането от контактната мрежа на тролея, че на мокро време ме бие тока чат-пат, ама си е далаверка. И така- вече 20 години.

21:26 26.08.2019
70 Георги Коларов

0 0 Отговор

Реално въпросната кола без да е плъгин при скорост от 90 км в час харчи 4 литра на сто километра, с плъгин трябва да падне на около 2 / 2,5 литра, има нещо грешно в статията!

14:11 27.08.2019
71 Фен на МБ 190

1 0 Отговор

Здравейте, да ви споделя - карам стар дизелов Бенц 190 от далечната 1986-та година. 2000 кубика, 72 коня, атмосферен дизел, 4 скорости. Средният ми разход на гориво е около 5л./100 км., в София градско не ми дава повече от 6/100. Ако беше с 5 предавки разходът би паднал с още поне половин литър. Изключително доволен съм от този автомобил и не мисля да се разделям в скоро време с него. Двигателят е с неизчерпаем ресурс, върви прилично, харчи малко, обслужването му е евтино и тн. Така че си ги хвалете колкото искате всякакви хибриди, плъг ин хибриди, електрички и тн. и си измисляйте най-различни разходи, числа и прочее и не ни занимавайте с глупости. Поздрави и със здраве! :)

17:45 27.08.2019
72 К. К.

0 0 Отговор

Плъгин хибридът на Мерцедес минава 30-40 км. градско без зареждане(52 км. по паспорт) Това е достатъчно да караш в града на ток. Вечер, като се прибереш в гаража, зареждаш... И така вски ден. Тръгнеш ли на дълъг път - дизелът върши прекрасна работа. Смисълът е, че в града отсъстват вредните емисии. Не СО2, който е безопасен, а ОТРОВИТЕ и твърдите частици, които правят смога в града. Не гледайте средния комбиниран разход, той е без значение, защото е безсмислен. Плъгинът е безсмислено да го дозареждаш с ток извън града...

01:37 30.08.2019
73 К К

0 0 Отговор

Давам информация от първа ръка - градско-разход 30-40 кВтч/100 км. Пробег - 35-40 км само на ток. Карам доста агресивно... Ускорението е зашеметяващо. Излизам от града на магистралата идва чичко дизел - разход 5/100 при скорост 150-160 км/ч. В режим hybrid-sport+ това не е кола, а звяр...
Но това са глезотии. Колата е супер за градско до 40 км. на ден. После зареждаш в гаража на нощна тарифа батерията за около 2 лв. 40км=2 лв градско...

20:28 07.11.2019
74 Пенчо Ставрев Пенев

0 0 Отговор

До коментар #52 от "ПенаОтНощнатаСмена":
Прав сте колега!
Но!
Трябва сам да си зареждаш колата - защото "пълно до горе" е променлива величина поне с 1 литър!
Ако я оставиш на бензинджията да зареди - нямаш гаранция че еточно до горе и ще те в излъже изчислението на разхода.
Много пяна се образува над горивото и на новите коли с хоризонтален резервоар /не като на жигули/ последните сантиметри са разтлани на голяма площ... Пяната пречи на зареждането - и "пълен до горе" е супер променлива величина.
Професионалното засичане се прави с външен калибриран резервоар, но това е друга тема...
Подкрепям колегата с ЯПОНСКИ бензин - хибрид ...
Който не е карал поне 100км. - стар Лексус RH 400h - няма как да има мнение. Да не говорим за RH450h...

19:24 19.03.2022