Alpine обяви края на производството на A110

Завесата над Alpine A110 пада, като марката спортни автомобили, собственост на Renault, обяви спирането на производството на прочутото купе със средноразположен двигател през 2026 г. Тъй като възможностите за поръчки се затварят само след 12 месеца, Alpine отбелязва последната глава на A110 със серия от актуализации, включително лимитираната серия A110 R 70, отбелязваща 70-годишнината на марката и служеща за последно изпращане на хардкор варианта R.

A110 R 70 може да се похвали с 18-цолови джанти от въглеродни влакна, олекотена конструкция, постигната чрез премахване на задното стъкло, и широко използване на въглеродни влакна за задния спойлер, капака и покрива. Под капака познатият 1,8-литров бензинов двигател с турбокомпресор, който преди това се срещаше в Renault Megane RS, осигурява 300 к.с..

Ограничен до 560 бройки, R 70 предлага избор от 10 екстериорни цвята и седем покрития на спирачните апарати. Стандартното оборудване включва изпускателна система Akrapovic и гуми Michelin Pilot Sport Cup 2. За тези, които търсят още по-голяма ексклузивност, серията French Tricolor, ограничена до 210 бройки, предлага три уникални варианта на екстериора (Bleu Caddy, Blanc Glacier или Rouge Sismique), всеки от които е ограничен до 70 екземпляра. Всички модели Tricolor се отличават с изпъкнало карбоново лого Alpine на покрива и тапицерия Sabelt, цветово координирана с избрания екстериорен нюанс.

В рамките на оптимизиране на гамата A110 GTS заменя вариантите GT и S, като предлага същата мощност от 300 к.с. като R. По желание се предлага аеродинамичен комплект GTS, вдъхновен от агресивния стил на R, както и 18-цолови джанти GT, обути в гуми Cup 2. Актуализациите се допълват от пет нови цветови варианта, включително три матови покрития.

Цените на гамата A110 започват от 65 000 евро за стандартния модел и достигат 79 500 евро за GTS и 122 500 евро за R 70. Въпреки че тези цени отразяват премиум, те остават значително по-ниски от главозамайващите 330 000 евро, които се предлагат за A110 R Ultime.

Напускането на A110 съвпада с решението на Porsche да преустанови производството на Cayman в Европа поради разпоредбите за киберсигурност, въпреки че ограниченото производство на GT4 RS остава освободено. Това оставя празнина на европейския пазар на спортни автомобили, като Lotus Emira First Edition служи като основен конкурент.

В перспектива Alpine разработва електрически заместител на A110, който първоначално бе планиран в сътрудничество с Lotus, но сега се разработва самостоятелно. Електрическият A110 ще бъде изграден на специална платформа за електрически автомобили, различна от прототипа E-Ternity, който е базиран на настоящия модел с бензинов двигател. Стратегията за електрификация на Alpine включва също така хотхеч A290, базиран на Renault 5, концептуалния SUV A390_β и бъдещия A310 - четириместен електрически спортен автомобил. Тези разработки са сигнал за ангажимента на Alpine към изцяло електрическо бъдеще.